此次全球发售包括两部分：一是香港公开发售，拟初始发行170万股B类普通股，于9月8日启动；二是国际发售玖富配资，拟初始发行1530万股B类普通股，于今日启动。同时，公司B类普通股将在香港联交所主板实现双重主要上市，股票代码为“2525”。
公司的美国存托股份（简称“ADS”）将继续在纳斯达克全球精选市场上市交易，每一股ADS代表一股公司B类普通股。参与全球发售的投资者仅可认购B类普通股。待公司B类普通股在香港联交所上市后，在香港联交所上市的B类普通股与在纳斯达克上市的ADS将实现完全可互换。
香港发售价格最高为每股228.00港元或29.04美元。
公司已与HHLR Advisors（高瓴集团旗下机构）、泰康人寿、WT资产管理、Grab、宏达集团及Commando Global Fund签署基石投资协议。公司计划将所得资金用于研发投资、业务发展，以及补充营运资金等。
公开资料显示，禾赛科技成立于2014年，于2023年登陆纳斯达克。自成立以来，公司专注激光雷达的研发与制造，专利成果遍布全球。公司以高清三维感知技术玖富配资，赋能更安全更智能的智能驾驶和机器人应用，历经市场验证，出货量全球领先。
近年来，随着新能源汽车渗透率持续提升，产业变革进入“智能化”下半场，激光雷达成为智能汽车的“安全标配”。盖世汽车研究院报告显示，2024年国内激光雷达装机量首次突破150万颗，同比激增179.7%；2025年上半年即达100.2万颗，同比再增71%，全年有望冲击250万颗。
其中，禾赛科技、速腾聚创、华为等牢牢占据市场主导。盖世汽车研究院报告显示，目前，禾赛ATX已获得比亚迪、奇瑞、长城、长安等12家国内头部车企的几十款车型定点合作，并于2025年第一季度启动大规模量产，成为众多主机厂2025年量产车型的标配安全件。今年第二季度，禾赛激光雷达总交付量为35.2万台，同比增长306.9%。其中，二季度ADAS（高级驾驶辅助系统）产品交付量为30.4万台，同比增长275.8%。2025上半年，禾赛激光雷达总交付量为54.8万台，同比增长276.2%，已超2024年全年。
目前，禾赛科技已与24家国内外汽车厂商达成量产定点合作关系。第二季度及近期，新增9家头部车企的20款车型定点，量产周期覆盖至2026年，核心客户包括禾赛Top2客户之一、吉利、长城汽车、长安汽车等头部车企。
在此背景下，公司发布2025年第二季度未经审计的财务数据显示玖富配资，今年二季度实现营收7.06亿元，同比增长53.9%；净利润为4410万元，同比实现扭亏为盈。
综合自：禾赛科技官网、证券时报此前报道
责编：李丹
校对：刘榕枝
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